国足吓退了比亚迪？不花钱却赚足了流量，王传福是懂营销的

国足吓退了比亚迪？不花钱却赚足了流量，王传福是懂营销的

文/姜诗华

对于中国足球来说，怪事年年有，今年特别多。近期，比亚迪与中国足协的5年7500万元赞助合作因舆论风波暂停，这一事件迅速引发了热议。不过，在笔者看来，不论这件事情的最终结果如何，没花钱却赚足了眼球的比亚迪，算得上是妥妥地赢家了。不得不说，王传福还是懂营销的。

2025年7月18日足球日报，上海联合产权交易所公告显示，比亚迪正式成为“中国之队”官方合作伙伴，计划每年提供1500万元赞助，重点支持国字号队伍的“留洋计划”，帮助年轻球员赴海外培养。这一合作由中国足协主席宋凯亲自推动，旨在为青训注入资金。

但没想到的是，反转居然来得如此之快，比亚迪因“大量球迷抵制”被迫暂停合作。抵制的导火索是网络上突然爆发的“抵制国足赞助商”声浪，部分球迷认为国足成绩低迷不配获得企业支持，甚至威胁“谁赞助国足就不买谁的车”。虽然有媒体人士分析称，不排除这是比亚迪的竞争对手是背后的推手，但比亚迪的就坡下驴与见好就收，无意之中免费接了一波泼天的流量。很不幸，国足就是比亚迪流量狂欢的背景板，尽管，7500万对于王传福来说，就是兜里的一点零钱。

2018年世界杯周期尚有19家赞助商，2025年仅剩耐克、中国平安、蒙牛、怡宝4家核心赞助商，且平安表示不再续约。比亚迪的赞助本被视为“雪中送炭”，却因舆论压力夭折。如今国足只剩下三家赞助商，掐指一算，更好够斗地主，想想也是醉了。

回到比亚迪的话题上来，朋友圈热搜，品牌广告，SEO关键词全员在线，没有争议就没有流量，国足的垃圾桶里藏着流量钻石，这波操作下来，比卖几千辆车还挣钱。